O içamento e manuseio de vigas longas e esbeltas tem sido preocupação de projetistas e fabricantes, uma vez que os riscos de instabilidade são eminentes e devem ser verificados, a fim de garantir a segurança das atividades durante esta fase transitória. Atualmente, o comprimento limite dessas vigas é determinado principalmente pelo equipamento de transporte, em vez de alguma restrição estrutural de projeto para o vão. Este projeto de pesquisa visa analisar, analiticamente e numericamente, baseando-se em trabalhos com resultados experimentais, o comportamento de vigas pré-moldadas de concreto durante as fases transitórias, observando os riscos de instabilidade lateral provenientes das imperfeições construtivas, das condições temporárias de apoio, bem como da influência das características físicas e geométricas do elemento estrutural. Para este fim, serão analisadas as condições temporárias da montagem com vínculos incompletos, bem como a disposição dos cabos de içamento. Finalmente, pretende-se propor, baseado nos resultados analíticos e numéricos, recomendações de projeto visando a segurança e integridade estrutural de vigas pré-moldadas durantes as fases transitórias de içamento e montagem.